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咱们常见的面包车基本都是后轮驱动的，而且它们的发动机位置也挺有意思，不在车头盖下面。仔细看就会发现，主副驾驶座位底下那块区域，就是发动机的藏身之处。这种布局可不是随便设计的，背后有着实实在在的考量。

说到后驱设计常见于哪些车型？像公交车、拉货的面包车还有大货车，基本都是这个配置。你想啊，这些车要么装人要么载货，重量基本都压在后半截。要是用前轮驱动的话，前轮容易打滑不说，爬坡超车时动力也跟不上。后轮驱动这时候就显优势了，能让驱动轮正好顶着承重区域，动力输出自然更实在。

而咱们家用车的情况就不同了。普通轿车和城市SUV大都采用前驱设计，这么干有两个好处：一来能给车厢腾出更多空间，二来造车成本也能降下来。不过到了豪华车这里，情况又变了。那些中高端轿车或者豪车反而爱用后驱甚至四驱，毕竟人家本来车身尺寸就够大，没必要为了空间牺牲操控性能。再说了，后驱带来的驾驶质感，可不正是这些车追求的卖点嘛。