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仪表盘上那个轮胎压力报警灯要是刚检查完胎压又亮起来，八成是哪个轮胎在漏气了。这时候四个轮子里头至少有一个胎压不够，说不定是扎钉子慢撒气。最靠谱的办法就是赶紧找家补胎店，让他们用专业设备测测每个轮胎的气压准不准。要是发现哪个胎压低了，可以两边轮子都充到标准值，或者直接在仪表盘上做胎压复位。只要确认胎压没问题，这个提示灯其实不用太紧张。想消除的话，可以去4S店找师傅弄，或者自己翻翻随车手册照着步骤操作。现在不少修理厂也有行车电脑能直接消这个提示。

现在车上装的这个胎压监测系统（就是大家常说的TPMS），其实是个挺管事的保命装置。它能24小时盯着轮胎的气压和温度变化，直接在中控屏上显示具体数值，让你随时知道轮胎状态。不管是慢撒气、胎压不足，还是夏天跑高速胎压过高，这套系统都能提前预警。特别是跑长途的时候，它能帮你及时发现问题，大大降低爆胎风险，这可比事后处理事故划算多了。