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科目三考试里，安全员有个关键任务——随时踩刹车。不同地方规矩不太一样，有的考场一踩刹车直接挂科，有的还能给次机会。但很多人挂科，其实是因为刹车被踩后车辆熄火。这里要说明的是，安全员绝不会没事找事乱踩刹车——他们座位底下连着副刹系统，本来就是防止考试出事故的最后保障。

毕竟科三是在真实道路上考，和封闭场的科二完全不同。安全员既要盯着考试流程，更得确保路上别出乱子。真要踩刹车的时候，八成是遇到这两种情况：要么突发危险必须急停，比如突然有电动车横穿马路；要么考生操作明显有问题，比如转弯不减速差点撞护栏。

这里特别要注意，安全员还有直接判挂的特权。像这几个情况绝对逃不掉：开车时低头看档位（瞄一眼都不行）；车子开得跟坐过山车似的（油门刹车配合太差）；路过学校、公交站不扭头观察（必须明显转头动作）；还有像让发动机憋熄火、错把油门当刹车这些危险操作，安全员当场就能亮红牌。