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车子烧机油不一定就得报废，关键得看烧得有多厉害以及发动机的状态。要是偶尔少点机油，车子还能正常跑，基本问题不大。下次保养的时候跟维修师傅打个招呼，让他们重点检查一下就行。但要是机油消耗得太快，那就得赶紧处理了，不然车子会越来越没劲，时间长了还会把发动机搞出内伤，到时候可能真得换发动机了。

烧机油这事通常逃不出这几个原因：最常见的是气门密封圈老化了，机油顺着缝隙漏进燃烧室，这时候赶紧换套新油封就能解决。第二种情况是活塞环磨损，特别是车子年头久了，积碳糊在活塞环上会导致活塞和气缸之间的缝隙变大，这时候机油就会趁机溜进燃烧室一起烧掉。第三种情况纯粹是手抖加多了机油，多出来的机油窜进燃烧室就会结出像口香糖似的积碳，所以机油尺上的刻度线真不是画着玩的。

判断烧机油严不严重有个实用标准：要是跑一万公里就烧掉三升机油，这属于重症患者了，必须马上大修发动机。这时候还硬着头皮开，不仅发动机会提前退休，尾气检测也肯定过不了。要是消耗量没到这个程度，倒是能撑一阵子，但也别拖太久，该修还是得修，毕竟发动机可比那几升机油值钱多了。