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喷油嘴堵了这事儿，十个车主九个都得碰上。说白了，十有八九是因为积碳堆积或者汽油里的杂质堵住了油路。只要车子烧油，这问题就跟牛皮糖似的甩不掉——汽油本身那些胶质和杂质，天生就是积碳的原材料。

遇到喷油嘴堵了咋整？老司机都懂两个法子：钱包够厚就直接换新，想省点钱就试试清洗。这里头其实有门道：汽油里头本来就带着胶质和杂质，从加油站油罐到你油箱这一路，铁锈、灰尘这些幺蛾子免不了要混进来。更闹心的是，汽油里那些不安分的成分一遇高温，立马变身成胶水一样黏糊糊的东西。

特别是城里开车，早晚高峰堵得跟停车场似的。车子动不动就怠速干烧，低速挪车，这些工况简直就是积碳的温床。喷油嘴用久了就跟人上了年纪似的，老化罢工那是迟早的事。

喷油嘴一旦闹脾气，发动机立马给你颜色看：1. 冷启动时抖得跟筛糠似的；2. 等红灯时转速指针跳迪斯科；3. 油门踩下去软绵绵，加速一窜一窜的；4. 发动机动静大得像拖拉机；5. 低速换挡时总感觉差口气；6. 油表指针掉得比花钱还快；7. 年检尾气准保亮红灯。这些毛病说到底，都是因为喷油不畅把气缸工作搅黄了。