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换轮毂轮胎不用做四轮定位。换了新轮胎之后必须做车轮动平衡，这和四轮定位是两码事。要是开车时车子不跑偏，方向盘也没歪，完全没必要去做定位。不过要是发现车总往一边偏，赶紧去修别拖着。真正需要做四轮定位的情况就这几种：1、轮胎一边磨得特别厉害；2、换过转向系统零件；3、出过事故伤到底盘悬挂；4、直行时车总往左或往右偏。

轮毂就是撑起轮胎那个圆桶状的金属件，装在车轴中间，大伙也叫它轮圈、钢圈。这玩意分很多种，尺寸有大有小，宽度有宽有窄，材料工艺也不尽相同。不同车型选轮毂讲究不一样，表面处理最常见的就是烤漆和电镀两种。普通家用车的轮毂不太讲究颜值，重点得散热好，所以基本都是用烤漆工艺——先喷漆再高温烘烤定型。