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车辆机油在正常使用中会有一定消耗，跑个3000公里左右油位下降2毫米上下基本不用慌，这属于合理范围。咱们接着聊聊机油尺的功能和制作材料：

先说机油尺有啥用。可别小看这根铁片，它不光是用来瞅瞅机油够不够的。懂行的老司机或维修师傅通过观察机油状态，能摸清发动机的"健康情况"——比如机油里要是混着金属屑，可能暗示零件磨损；要是闻到汽油味，说不定是燃油系统出问题了。及时通过这些蛛丝马迹做保养检修，能把很多大毛病掐灭在萌芽阶段。用好这玩意儿，绝对能让发动机多扛好几年。

再来说说它的制作门道。因为机油尺要走S型弯道插进发动机，材料必须够韧性能弯折。厂家通常会用0.8毫米厚的65锰钢来做，这种钢材经过退火处理柔韧性更好。具体做法是把钢片裁成327毫米长、5毫米宽的钢条，一头打孔用来安装固定，另一头做成翘起的把手，中间还要冲压出两道折痕。最后还得经过淬火加回火的热处理工序，这样才能保证钢条弯得进去还能直得回来，经得起反复抽插使用。