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气缸磨损的原因如下：

1、润滑不良，发动机工作时，气缸上部的润滑条件较差，且气缸壁温度又高，不易形成良好的油膜，另外可燃混合气中的细小油粒会百不断冲刷气缸壁，也会破坏缸壁的油膜，使气缸上部与活塞环形成度干摩擦或半干摩擦，造成气缸磨损；

解决办法：在气缸上部添加润滑剂；

2、高压造成的机械磨损，发动机工作时，活塞环在自身弹力和气体压力作用下，道紧压在气缸壁上。当活塞在气缸中往复运动时，由于相对摩擦而产生机械磨损，其磨损的程度取决于活塞环作用于内气缸壁上的正压力的大小；

解决办法：建议到4s点检修；

3、磨料磨损，当进入气缸的空气中夹有尘土或润滑油中含有杂质时，将产生磨料磨损。一般地说气缸的冷却、润滑条件容对磨损起决定性作用，但汽车的使用条件和保养、修理质量也对磨损起作用；

解决办法：定期清理气缸；

4、酸性物质引起的腐蚀，燃料中含有一定比例的硫，是燃烧产生的，与产品中的水结合形成硫酸蒸汽，冷凝后与气缸壁接触，造成腐蚀。腐蚀越严重，磨损越严重；

解决办法：需要更换气缸；

5、机油规格不对（过稀或过浓）以及机油压力不足，致使气缸套得不到良好的润滑；

解决办法：建议更换机油。加注机油时，不要让尘土或杂质混入发动机油底壳内；

6、空气滤清器作用不良，致使吸入空气时很多尘土进到气缸套内；

解决办法：更换空气滤清器；

7、气缸套镗缸或磨缸时较粗糙，气缸没有精磨或沙条太粗糙；

解决办法：建议更换气缸套；

8、连杆弯曲或曲轴端面间隙过大：

解决办法：建议到4s点检修；

9、机油滤清器过脏，而又未及时进行保养清洗；

解决办法：需要定期清洗机油滤清器；

10、发动机经常温度过高，或经常发生爆燃现象；

解决办法：建议添加防冻液。