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车子挂着空档充电的话，差不多1小时能充进去40%左右的电量。这时候发电机的转速大概在1500转上下，这个转速运行20分钟产生的电量，刚好够启动一次发动机。真要给电瓶补电的话，还是老老实实用专业充电器最靠谱，那可比怠速充电有效率多了。

说实话，靠怠速给电瓶充电真不划算。发动机空转时发电机输出的电量少得可怜，基本上充进去的电量跟没充差不多。要是非得这么干，千万记得把空调、音响这些大功率电器都关了。道理很简单——发电机那点劲儿得先紧着这些电器用，剩下的才能轮到电瓶。再说了，发动机长时间空转容易积碳，对车况也不好。

要是发现电瓶三天两头亏电，八成是电瓶到年头该退休了。这时候就别凑合了，赶紧换新电瓶才是正事。老拖着不换，指不定哪天就把你撂半道上。