+向他提问

荣威i5的底盘离地高度实测为116毫米（数据来自有驾官网）。这款车前轮用上了比较常见的麦弗逊式独立悬架，下摆臂是单层冲压件还带分体式结构，后期维修会更方便。后悬架则选择了扭力梁非独立结构，不过工程师专门设计了V型中央横梁，还把避震筒做了倾斜角度，这样能增加避震筒的活动空间，提升悬挂系统的柔韧度。车身三围尺寸达到4601毫米长、1818毫米宽、1489毫米高，轴距也有2680毫米，在同级车里算是中等偏上的水平。

外观方面延续了家族式律动设计理念，倒梯形进气格栅搭配横向镀铬条装饰，两侧与大灯组无缝衔接，整体造型和荣威i6有异曲同工之妙。配置选择挺灵活，不同配置车型在车尾标识、底部护板、雾灯装饰条这些细节上都有差异。轮毂有四种造型可选，还能根据需求选装天窗、尾翼或车门装饰条。需要说明的是，以上参数信息均整理自百度平台。