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自动挡挂挡后车不走？这几个问题你得排查一下！

1.变速箱油底壳漏油：如果测压孔喷出来的油量正常，说明主油道压力没问题，问题可能出在变速箱内部的输入轴、行星齿轮组或者输出轴上，这时候需要拆开变速箱仔细检查。

2.挡位控制杆和手动阀之间的连接部件松动：这种情况会导致变速箱一直卡在空挡或P挡。重点检查控制杆和手动阀摇臂的连接处，要是发现螺丝松动或者拉线脱开，重新装好并调整到位就行。

3.油泵滤网被堵死：要是测压孔只有几滴油甚至不出油，先别急着大修。把油底壳拆下来，看看油泵的进油滤网是不是被油泥糊住了，这种情况清理干净就能解决。

4.主油道出现严重泄漏：打着车挂D挡或R挡时，观察测压孔有没有持续出油。要是这里都漏油了，那主油道的密封件估计要换了，这种情况得尽快处理避免损坏变速箱。

5.油泵老化报废：冷车启动时油压勉强够用，但车一热油压就掉到底，这明显是油泵磨损过度。遇到这种情况别犹豫，直接换新油泵就行，凑合用会伤变速箱。