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汽车电瓶的保修期大多数是一年，具体是从你买车开发票那天开始算的。电瓶这东西本身就算消耗品，跟雨刷、刹车片这些一样，车上的易损件都有自己单独的保修时间。整车的保修期虽然长，但这些易损件的保修都是单独计算的。

现在市面上的易损件总共有十六类，不同零件的保修时长也不一样。就拿蓄电池来说，如果一年内出现不存电或者充不进电的情况，4S店都会给你免费换新的。不过不同品牌政策也有差别，像有些高端品牌的操作手册里就写得明明白白：电瓶在头一年出问题直接免费换，要是用了一年半到两年这段时间坏了，车主就得自己掏25%的更换费。

还有些牌子更实在，只要你车开了不到两年，里程没超过10万公里，电瓶坏了照样免费换新。要是车龄在两年到四年之间，同样没超过10万公里的情况下，这时候换电瓶车主只需要承担一半的费用。这些细节建议大家在买车时都问清楚，毕竟关系到后续的用车成本。