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摩托车左转的方法：提前选择好路线，在需要左转时依次合规变换车道，进入左转专用车道靠右侧行驶，并保持适当安全距离，完成左转后在确保安全的前提下，尽快依次变道回归最右侧慢车道正常行驶。具体原因如下：

首先我们要了解交规的基本规定：靠右行驶，依次通行，遵守规则，摩托车是机动车。

先来说靠右行驶，这项规定不只针对摩托车，所有机动车都应该遵守，这是科目一必考项目，但是在理解上可能有些道路参与者就会有偏差，应用过程中也会有出入。

所谓靠右行驶特指正常行驶或者单一车道，理论上不管你处于什么车道，只要是道路参与者都是需要靠右行驶的，其中就包括四个轮子的汽车。

但是摩托车这里有一点特殊，它正常通行状态下不允许进入快车道，只能在慢车道行驶，而这里的慢车道就是多条车道中的最右侧车道。

因为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

其中明确标注“两条以上机动车道的，左侧为快车道，右侧为慢速车道”，并特殊说明摩托车应当在最右侧车道行驶（及慢车道），但右侧行驶对于摩托车而言就会出现左转困难的现象。不过我们可能忽略了一个细节，虽然法规规定摩托车必须走最右侧慢车道，但又没有禁止摩托车不可以走左转车道，因为它不是快车道，而是导向车道。

因此摩托车就可以走左转车道，但是前提条件是你有这需求，不然就不可以不按规定行驶，因为摩托车靠最右侧慢车道行驶是基本准则。

所以摩托车在多车道左转时如果没有特殊规定靠谱的操作方法是：提前选择好路线，在需要左转时依次合规变换车道，进入左转专用车道靠右侧行驶，并保持适当安全距离，完成左转后在确保安全的前提下，尽快依次变道回归最右侧慢车道正常行驶。

但请注意这里是依次变道，而不是连续变道，如果有这种行为已经违法，所以一定要知晓。

再来看依次通行，所谓依次通行就是保持队形不要有其他想法，按照此规定摩托车在最右侧直行和右转车道等红灯时，如果后车想右转，它必须等待前面摩托车正常通行后才能右转，而不是强势的鸣笛催促，因为摩托车也是机动车，在这条道路上拥有和四个轮子同等的路权，它既没有让行的义务，也没有越线的权利。

因为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章道路通行规定，第二节机动车通行规定，第51条明文规定的，“向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候”所以此时等信号灯无需顾虑后车感受。

综上所述，交规规定摩托车靠右慢车道行驶也是对驾驶人员的一种保护，只要我们搞清楚规则，就可以自由通行，但前提条件是要遵纪守法，不能我行我素。