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一般来说，汽车水箱温度80℃到95℃都属正常。发动机默认80℃为氧传感器的闭环控制点，95℃是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面，发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。

水温表温度过高时，可能是以下原因：

1、缺液、漏液导致的冷却液不足；

2、散热风扇故障导致散热异常；

3、循环水泵故障导致循环散热异常；

4、不排除发动机故障和冷却系统的其他故障，如轴承、叶轮故障等。