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1、车子挂着高速挡却低速往前蹭的时候，发动机里的汽油根本烧不透。这时候车子就像喘不上气似的使不上劲，行车电脑就会指挥喷油嘴多喷汽油硬撑着，结果油耗反而噌噌往上涨。再说这种高档低速的状态下，汽油烧不干净不说，积碳也跟着找上门，时间长了更费油。

2、那有人要问了，换成低挡位猛踩油门拉高转速总行了吧？这招其实更坑车！低挡位高转速就跟让人扛着沙袋跑步似的，发动机被逼着超负荷运转，零件磨损比正常情况厉害得多。而且这时候喷油量照样超标，油表指针照样往下掉得飞快。

3、真正省油的窍门是让发动机保持"舒服"的工作节奏。老司机都知道，把转速表指针控制在1500到2000转之间那个绿区最划算，这时候汽油烧得透，劲儿也使在刀刃上。要是转速飙过2500转了，麻溜儿往上升个挡位，既护车又省油，这才是正经的开法。