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车子ABS系统工作时，发动机舱会传出类似"哒哒哒"的敲击声。这时候踩刹车，能明显感觉到踏板在脚底轻微顶脚，不过方向盘照样能灵活转动，这样车子就不会失控打滑。这套系统主要是通过实时调节刹车分泵的油压，让急刹时轮胎不会完全锁死，保持15%-25%的滑移率，说白了就是让车轮边滚边滑。

开过不带ABS的老车都知道，雨雪天踩急刹特别容易甩尾。这种情况下老司机都得靠"点刹"来人工控制，但有了ABS就省事了，车载电脑会自动控制刹车泵，反应速度比人脚快得多，刹得稳还不跑偏。

ABS主要带来五个好处：一是急刹时车子不会横着滑出去；二是刹车时还能打方向避让障碍；三是缩短刹车距离；四是不至于让轮胎磨出平斑；五是根本不用特意学习，系统自己就会默默干活，平时也基本不用维护。