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摩托车的档位主要是用来控制车速的。常见的档位设计有两种：第一种叫循环挡，操作起来就像转圈一样。踩下去一档，接着踩第二下到二档，第三下到三档，第四下到四档，这时候再踩第五下就会回到空挡，继续踩的话又循环回一档。第二种是往复挡，操作有点像来回拨动开关：往下踩进入一档，往上勾脚切换二档，继续往上勾是三档，需要降档就往下踩，升档就往上挑。特别要注意的是，一档和二档中间卡着个空挡的位置。

摩托车这东西大家都不陌生，说白了就是靠汽油发动机提供动力，手把控制前轮方向的两轮或三轮交通工具。它最大的优势就是轻巧好操控，加速也够快，所以警察巡逻、送货拉人这些场合经常能见到，玩摩托赛事的也会拿它当专业装备。要说具体分类的话，市面上主要有几种类型：适合城市通勤的街车，追求速度的公路赛车，能跑山路的越野车，还有长途骑行的巡航车和旅行车，不同车型对应着不同的使用场景。