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汽车起动机的位置一般在发动机左下角。准确来说，它被安装在发动机和变速箱的连接部位。这个被老司机们叫做"马达"的装置，可是车辆启动的关键——它能将电瓶里的电能转化为机械动力，通过带动发动机飞轮旋转来实现点火启动。要知道发动机在自主运转前，必须靠外力先转起来，这个从静止到自主运转的过程，就是咱们常说的"发动机启动"。

目前市面上常见的汽车起动机主要分三大类：

1、磁吸式起动机：这种类型大多会配备单向滑轮离合器或者摩擦片式离合器，通过电磁开关把小齿轮推出去传递动力。算是应用最广的一种，很多家用车上都能见到它的身影。

2、惯性啮合式起动机：它的巧妙之处在于利用齿轮旋转的惯性自动咬合飞轮齿圈，动力传递完成后又能自己脱开。整个啮合机构直接装在起动机轴上，体积小巧不说，操作起来还特别顺手，修车师傅们都很喜欢这种设计。

3、减速型起动机：这种内置减速齿轮的型号能提升启动效率，同时减轻电瓶负担。不过因为结构复杂、生产成本高，现在用的还不太普遍，主要出现在部分高端车型上。