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胎压传感器出问题时会有这些表现：1、仪表盘上的胎压警示灯突然亮起；2、明明轮胎漏气胎压不足，但系统毫无反应；3、车辆启动后开出去十几米，仪表盘还是看不到胎压数值。遇到这种情况可别自己瞎折腾，必须找专业汽修店更换传感器。现在市面上的胎压监测主要分三种类型：1、间接式监测系统，靠计算轮胎转速差异来发现问题；2、直接式监测系统，每个轮胎里都装着微型传感器，不管车子是停着还是开着，都能实时监控胎压和温度，一旦发现异常马上报警，有效预防爆胎事故；3、复合式TPMS，结合了前两者的技术，既能监测转速变化又能读取传感器数据，安全防护更全面。这套系统的工作原理其实挺智能的，就是通过装在轮胎里的传感器实时盯紧胎压，发现胎压过高或不足时及时发出警报。要注意的是，不同车型的提示方式不一样，有的会直接显示胎压异常，有的只会亮个故障灯。要是传感器坏了还不及时修，万一轮胎真漏气了根本发现不了，硬着头皮开的话不仅伤轮胎，方向变沉、油耗增加这些问题都会跟着来，开着也不舒服。