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五菱宏光mini的电池用个6到8年问题不大。这款车用的是三元锂电池组，这类电池大概能扛住1000次完整的充放电循环。这里说的1000次循环，指的是一块电池从满电用到零再充满算一次。按一年跑2万公里来算，基本上能撑够8年。官方建议是8年或12万公里换电池，所以日常用满这个年限妥妥的。

作为纯电微型车，宏光mini的配置挺实在的。电动助力方向盘开起来轻快，承载式车身保证了结构强度。前轮盘式刹车配后轮鼓刹的组合，在小型车上挺常见。12寸的小脚配的是145/70R12规格的轮胎，停车直接拉手刹就行。后置后驱的驱动方式挺有意思，前悬架用的麦弗逊独立结构，后面是多连杆独立悬架，这样的底盘配置在同级车里算是厚道的。