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开网约车得有三年以上实际驾驶经验。关于这个行业的要求和乘客保障措施，咱们可以分两块儿来说清楚：

先说网约车到底是个啥。简单讲就是通过手机软件预约的出租车服务，平台把有资质的车和司机凑一块儿，根据乘客的预约需求来派单。和传统巡游出租车最大的区别就是不能路边招手停，必须通过APP提前约车。

再重点说说乘客安全这事儿。2018年交通部专门强调过，要守住三条安全线：首先是严把入口关，平台得把司机和车辆的资质审明白了；其次平台得负起主体责任，不能当甩手掌柜；最后还要加强运营中的动态监管。这里头有个关键点——责任划分要看用工关系。要是司机和平台、出租车公司或者劳务公司签了正式劳动合同的，出了事儿先由用人单位担责，平台负补充责任。如果司机存在故意或严重过失，公司后续可以追责。

至于私家车加盟的情况就比较复杂了。如果司机没签劳动合同，平台控制力弱的，责任由司机个人扛；要是平台对车辆运营有强管控的，出了事平台就得先担责，同样保留对司机重大过失的追偿权。