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自动轻混动系统说白了就是在燃油车上加装"小助手"，通过双动力配合让车子更省油更环保。和传统燃油车比起来，这类车型油耗表现更优秀，尾气排放也更干净，算得上是油车向新能源过渡的实用选择。

所谓汽车轻混动，本质上就是给传统燃油车装了个"智能充电宝"。这套系统最明显的改变是启动方式——改用电力静音启动，早上热车时再也听不到"突突突"的发动机噪音，方向盘也不会跟着抖动了。

这类车型还有个聪明的"能量回收装置"。每次踩刹车时，系统会把原本会白白浪费的动能转化成电能，存进自带电池里。这个设计就像给车子装了个"充电储蓄罐"，既省油钱又减少污染，算是把节能环保玩明白了。

轻混系统一般用36V或42V的电池组，配的是低功率的启动发电机，靠曲轴皮带给内燃机搭把手。不过严格来说，轻混系统还算不上真正的混合动力技术，毕竟主要动力还是靠燃油发动机，电池组主要就干三件事：帮车子自动启停、让发动机启动更平顺，还有回收刹车能量。