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汽车高压线出问题的时候，最明显的特征就是火花塞打出来的电火花会变得发黄发暗，火力明显不够。这时候别说正常点火了，就连混合气都点不着，直接导致气缸罢工。要是多个气缸同时闹情绪，发动机缺缸的问题就来了。

发动机要是缺了缸可不得了。最直观的感受就是车子变得有气无力，油耗蹭蹭往上涨。坐在车里能明显感觉到方向盘在抖，发动机噪音也大得反常。更麻烦的是，气缸光喷油不点火的话，汽油就会在缸里越积越多，搞不好还会出现淹缸的情况，那修起来可就不是小钱了。

说到点火线圈出故障的表现，老司机们可以留意这几个信号：等红灯挂空挡的时候，整个车身抖得像筛糠；车速没起来的时候（转速低于2500转），踩油门感觉软绵绵的使不上劲，车身还一窜一窜的。不过转速一旦超过2500转，这种抖动就突然消失了。要是打开引擎盖观察，能明显看到发动机在"打摆子"，这种不规律的抖动十有八九就是点火线圈在作妖。