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车子开久了就得做四轮定位，正常情况下跑个一万到两万公里就该检查了。要是经常跑长途或者走山路，建议缩短到八千到一万五千公里做一次。这玩意儿主要是防止跑偏的，所以要是发现方向盘老往一边拽，别管开了多少公里，赶紧去给车子做个定位，安全最重要。

怎么判断要不要做四轮定位？这几个信号得记牢：第一，平路上直行时方向盘明显歪斜，或者左右打滑不听使唤；第二，开起来感觉车身乱跳，方向盘跟着发抖；第三，发现轮胎单边磨损特别严重。这些情况只要碰上一个，就说明该上架子做定位了。不过别急着掏钱，正规修理厂都会先用专业设备检测确认是不是真的需要做。

说到底四轮定位这事儿马虎不得，除了按时按里程保养，遇到上面说的那些异常状况更要上心。虽然不用每次都听4S店推销项目，但咱们自己心里得有数，发现问题及时处理，别等小毛病拖成大问题。