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新能源车自燃事故主要发生在三种场景下：首先是充电环节。要是充电时候操作不规范，比如没按照说明书正确使用充电枪，或者充电桩没固定好，就容易出问题。当然也不全是人为因素，有时候电芯内部短路也会在充电时引发意外。

其次是行车状态。最近不少自燃案例都发生在车辆行驶中，尤其是底盘被剐蹭后导致电池包受损的情况。这里头既有车主驾驶时疏忽的原因，但更要指出的是，有些车型的电池防护设计确实存在漏洞，底盘结构对电池组的保护根本不到位。

最后是停放状态。之前某大牌电动车在静止状态下突然起火的事件，就让消费者对这个品牌产生了信任危机。这类情况最难界定责任，到底是使用不当还是技术缺陷很难说清。这也提醒我们，电动车安全从来都不是绝对的，厂家在研发时就得把安全设计放在首位，咱们车主日常使用也得严格遵守规范，双重保障才能降低风险。