+向他提问

燃油表是怎么工作的呢？当油箱里的油量减少时，里面漂浮的浮子就会跟着往下掉。这个下沉动作会带着滑动臂移动，导致电路里的电阻值升高。这时候返回到油表里的电流量就会减少，指针显示的油量数字自然就降下来了。整套装置其实就靠一根细金属杆和绑在上面的浮子组成，那个浮子一般用泡沫塑料做成，轻巧得很。

金属杆的另一头连着一个能调节阻值的滑动变阻装置。可能有些朋友不知道，电阻说白了就是电路里限制电流流动的元件。阻值越高，能通过的电流就越小。整个油表的构造其实特别简单：从传感器出来的电流会经过一个电阻，这个电阻要么绕在双金属片周围，要么就挨着它安装。那双金属片可不简单，它通过机械连杆直接控制着油表的指针。

当电路里的阻值变高时，流过加热线圈的电流就会减弱，这时候双金属片温度下降。大家应该知道金属遇冷会收缩吧？随着温度降低，原本弯曲的双金属片会慢慢伸直，这一动就带着油表指针从"满油"的位置慢慢转到"空油"的位置了。