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液压油缸不保压的原因：

1、液压锁损坏不保压：液压锁是将两个液控单向阀布置在同一个阀体内称为双液控单向阀，当液压油缸不供油时，通过液压锁起到保压的作用，液压锁损坏可能会造成液压油缸不保压。当然液压锁损坏的原因可能还是液压锁受到污染造成的失效。需要及时更换液压锁。

2、密封件故障：如果发现是液压泵接头处漏油，可能是密封件存在泄漏。需要维修液压泵接头处漏油问题。密封件是防止液压缸泄漏的主要防漏原件。分为YX型、U型、V型、O形、格来圈、斯特封圈以及组合式密封圈，主要靠压缩量来密封，一旦密封圈错位或老化出现密封不严的情况就会出现液压油缸不保压的情况。

3、补油：采用补油的方法，在保压过程中不断补偿液压系统的泄漏，这类方法对保压时间需要较长时尤为适宜。

采用液压油泵补油。在普通定量泵换向回路中，当油缸达到最大工作压力时，只要换向阀不换向，油泵继续供油，就能实现保压，但这显然是不经济和有害的。

因为泵仅以少量的压力油补充系统泄漏，大多数的油在高压下溢流回油箱，造成大量浪费，保压时间越长越浪费，系统迅速发热而产生温升故障，油泵寿命缩短。

一般采用变量泵的供油系统，工作时两台泵一起为系统供油，保压时，左边大流量泵靠电磁溢流阀卸荷，仅右边小流量油泵（保压泵）单独提供压力油以补偿系统泄漏，实现保压。采用油泵继续供油的保压方法可使油缸的工作压力始终保持稳定。

在保压过程中，通过不断补油的方法，不断补偿液压系统的泄漏。

这种方法可以使液压机的液压缸压力保持恒定。至于液压机补油的具体方法，可以用小泵补油，也可以用蓄能器补油。

此外，泵源回路中的一些方法也可以用来维持压力，如压力补偿变量泵等泵源回路。分别是带小泵补油和蓄能器的保压回路。