+向他提问

汽车上的油水分离器通常装在真空管附近。这玩意儿的工作原理其实挺有意思的，主要是利用柴油和水重量不同的特点，让它们在流动过程中靠重力自然沉降分开。仔细拆开看的话，里面还装着扩散锥和过滤网这些关键部件，都是为了让分离效果更好。说白了它就是柴油滤清器家族的重要成员，核心任务就是除掉柴油里的水分，这样既能保护娇贵的喷油嘴不容易出毛病，又能让发动机多跑几年。

这设备可不光是会分水，还有几个隐藏技能值得说道说道：第一招是自带"暖宝宝"功能，提前给燃油加温防止低温结蜡；第二招是兼职当筛子，把油里的杂质颗粒都拦下来。虽然它主要对付的是油水分离，但把水分清干净之后，确实能间接改善发动机烧机油的情况——毕竟油里没水掺和了，燃烧状况自然能好不少。