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汽车空调压力开关损坏表现为压力开关接触不良或动作异常，导致压缩机不工作或不具备正常压力保护功能。

压力开关在汽车空调节中的作用：压力开关安装在汽车空制冷剂循环管路中，检查制冷循环系统的压力，当压力异常时，启动相应的保护电路，避免系统损坏。常见的压力开关一般包括高压开关、低压开关、双压力开关和三重压力开关。

高压开关的工作原理：高压管路中装有高压开关，大部分安装在储液干燥器上，与压缩机的电磁离合器电路或冷凝器的风扇电路串联。当系统压力过高时，高压开关响应，切断离合器电路或接通冷却风扇的高速齿轮电路，以防止压力持续上升和系统损坏。

低压开关的工作原理：低压开关通常直接安装在带螺纹接头的高压管路中，串联在电磁离合器回路中。其结构类似于常开高压开关。当制冷剂压力正常时，动触点连接压缩机的电磁离合器回路。当压缩机排出的制冷剂压力过低时，关闭低压开关，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，以免损坏压缩机。此外，当环境温度过低时，制冷剂的温度和压力也会相应降低。

双压力开关的工作原理：新空可调制冷系统将高低压开关合二为一，成为双压力开关，安装在储液干燥器上，从而缩短压力开关的数量和接口，进而缩短制冷剂泄漏的可能性。

三重压力开关的工作原理：三重压力开关由双压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管道中。当压力过高或过低时，双压力开关调节压缩机停止旋转；当制冷剂压力达到某个中间值时，中压开关会进行调节以打开冷凝器风扇回路。