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轮胎侧壁要是划出4毫米深的口子，必须得换新胎了。要知道，轮胎侧面的橡胶层本来就不厚，一般也就1公分左右。这地方一旦被划破，整个轮胎的结构强度就被破坏了，分分钟可能爆胎。尤其是侧面这块儿，别看它薄，既要扛住车身重量，又要应付转弯时的压力，可以说是轮胎最脆弱又最关键的位置。要是不及时换掉，跑高速时突然爆胎可不是闹着玩的，千万别不当回事，这可是人命关天的大事。

轮胎这玩意儿相当于汽车的"大脚板"，既要扛起整台车的重量，又要应付各种路况的折腾。它和悬挂系统搭档干活儿，遇到坑洼路面能帮忙缓冲颠簸，还能吸收行车时的各种震动。平常在路上跑，轮胎要经受各种变形拉扯，得扛住重压、急转弯的力道，还得扛住冷热交替的考验。所以好的轮胎必须得皮实耐用、抓地稳当、减震效果好，关键时刻能把各个方向的力道传到位。特别是侧壁这种关键部位出问题，那真是拿安全在开玩笑。