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高速车身抖动有以下原因：

1。制动盘表面不平整，径向跳动过大。在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。

解决方法：需要检修或更换制动盘。

2。车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。

解决方法：需要前往修理店做四轮平衡解决抖动。

3。轮胎异常磨损。轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。

解决方法：需要更换新轮胎提高抓地力。

4。轮胎压力过高或过低。胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会容易跑偏。

解决方法：需要检查调整轮胎胎压。

5。轮辋变形。轮辋变形导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。

解决方法：需要更换轮辋。

6。减震器故障。如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。

解决方法：需要检修更换减震器。

7。发动机功率问题。一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。

解决方法：需要检修发动机点火系统。

8。半轴共振。这种情况一般是传动轴弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。

解决方法：需要前往修理店检查传动轴。

9。自动变速器锁止离合器问题。变速器锁止后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果刹车时不能及时松开，变速箱会将刹车拖回发动机，造成振动。

解决方法：需要前往修理店检修变速箱问题。

10。轮胎动平衡。轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等，这会破坏轮胎的动平衡。

解决方法：需要前往修理店进行轮胎动平衡。