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车胎要是扎了钉子还上高速，爆胎的可能性真不小。轮胎被刺穿后就开始漏气，胎压跟着往下掉。这时候轮胎侧壁会反复折弯变形，时间一长橡胶层都被高温烤出焦痕，内层胶和帘布层都分家了。要是还硬着头皮开，轮胎结构早晚扛不住，运气不好直接爆胎，那可不是闹着玩的。

爆胎这事儿主要有三大元凶：首先就是开太快或长时间跑长途。车速一上去，轮胎温度蹭蹭涨，特别是夏天跑高速，胎面温度能升到七八十度，这时候爆胎概率直线上升。其次是胎压不正常。胎打得太饱容易让轮胎变"硬"，过减速带都容易鼓包；胎压不足的话，轮胎和地面接触面积增大，开起来费油不说，侧面还容易折出裂纹。最后就是轮胎本身有伤，像花纹快磨平、橡胶老化开裂这些情况，都相当于给轮胎埋了定时炸弹。