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说到摩托车和汽车的油耗对比，很多人第一反应肯定是汽车更烧油。但实际情况可能让人意外——那些大排量的重型摩托，油耗其实跟普通家用轿车差不了多少。说白了，顶配摩托的油耗能赶上省油的小汽车，而大排量跑车的油耗更是能把摩托远远甩开，这也难怪大家总觉得汽车更费油了。

要真正搞清楚哪个更烧油，得从几个关键指标来看：车身重量、轮胎抓地力、发动机性能，还有风阻设计。拿重量来说，哈雷这类重型摩托自重能到1吨，但就算是汽车里最轻的奥拓，也有1.1吨打底。这么一比，汽车确实比摩托"沉"不少。再看轮胎，四个轮子的抓地力肯定比两个轮子强，摩擦大了自然更吃油。

不过有些摩托为啥油耗能追上汽车呢？关键在它们的"暴脾气"设计。这类摩托往往追求高转速、低风阻，工程师为了压榨发动机性能，油耗高点也在所难免。说白了，就像肌肉车为了速度牺牲油耗一个道理。

总体来看，普通摩托确实比汽车省油，但碰上那些"重量级选手"——比如自重超标、提速生猛的性能怪兽，油耗可能比小型汽车还夸张。不过话说回来，就算这些油老虎摩托，跟真正的大排量汽车比起来，烧油水平还是不够看的。