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日行灯的核心作用其实很简单——就是通过醒目的灯光信号，让其他车辆和行人一清二楚地知道你的位置，同时也能让你及时注意到周围的交通参与者。这种互相识别机制特别关键，能提前预警潜在危险，把很多可能发生的剐蹭碰撞直接扼杀在摇篮里，实实在在地为道路安全加了一道防护锁。从专业分类来说，日行灯本质上属于信号提示装置，和普通照明灯完全不是一回事。

这里有个硬核数据要划重点：开着日行灯上路，能直接减少12.4%的车辆事故率，更厉害的是能让致死事故发生率直降26.4%。所以说这玩意儿真不是某些人以为的"面子工程"，而是实打实的保命配置。很多新车主可能不知道，日行灯只要车辆点火就会自动常亮，而且压根找不到关闭按钮——设计成这样可不是工程师轴，而是为了确保每次上路都能强制开启安全buff。

说到大家关心的费电问题，这里要给日行灯正个名。现在主流的日行灯都用上了冷光源技术，能耗可比普通车灯低多了。特别是现在满大街的LED日行灯，用的都是低功耗LED灯珠，实测耗电量只有传统大灯的15%左右。按每天开2小时算，一年下来多花的电费还不够买杯奶茶，这笔安全账怎么算都值当。