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汽车头枕可不是摆设。说白了吧，它的核心作用就是在追尾事故中护住咱们脆弱的脖子——有数据显示，颈椎受伤在车祸中特别常见。要是没这东西，碰撞时那股子冲击力会直接怼到颈椎上，轻则脊椎受损，重了可能直接瘫在床上，甚至要命。所以说这玩意儿对车里的人是真不能少。

现在市面上的头枕主要分成两大类：固定款和可调款。可调款里头又分手动和自动两种。手动款只能调高低，自动款就高级多了，能上下左右自动跟着动。别看它不起眼，国家在汽车安全认证检测中有明确规定，从材料软硬到支撑强度，从吸能效果到安装位置，每个细节都有硬指标。

不过有意思的是，按国标要求，现在只强制规定前排座椅必须配头枕。至于后排座装不装，全看厂家良心。国外情况也差不多，像欧盟这类地区同样没把后排头枕写进强制标准里。