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1、冷却液不够用：发动机长时间运转会导致冷却液逐渐减少，就像烧开水壶没及时添水一样。要是平时没养成定期检查的习惯，等到液位过低时，发动机就会像发烧似的温度飙升。

2、水箱漏液：不管是水管接头松动还是水箱本身裂了，只要出现渗漏就会影响降温效果。这种情况如果放任不管，最严重的时候能让你亲眼看见引擎盖冒白烟，就跟烧开的锅炉似的。

3、散热风扇出问题：风扇不转或者转得慢吞吞的，就像大热天不开空调还关着窗户。这时候发动机产生的热量散不出去，温度计指针分分钟就往红线区窜。

4、节温器卡壳：这个负责调节冷却液流向的小阀门要是卡住了，整个散热系统的水路就会乱套。好比家里暖气片的温控阀坏了，该循环的热水不循环，机器肯定要闷出毛病。

5、水泵罢工：作为冷却系统的"心脏"，水泵一旦停摆，冷却液就跟堵车似的动不了。这时候仪表盘上的水温警报灯绝对会急得直眨眼，提醒你赶紧停车检查。