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柴油机的163马力和汽油机的163马力其实是一回事。换算成大家更熟悉的单位，1马力差不多等于0.735千瓦。虽然路上跑的大货车、工程车这些商用车辆更爱用柴油机，但在欧洲那边，不少家用轿车和SUV也会选择柴油动力。要说柴油机和汽油机的区别，虽然马力上柴油机不占优势，但论起爆发力来，柴油机的劲儿可比汽油机足多了。

关于柴油这个"能量包"，这里有几个实用知识点：

1. 基础认识

柴油属于轻质燃油家族，本质上是由各种碳氢化合物混合而成的"液体能量块"，专门给柴油发动机提供动力。别看它黑乎乎的，里面可藏着驱动重型机械的洪荒之力。

2. 生产门道

炼油厂造柴油可不简单，得经过原油蒸馏、催化裂化、高温裂解等七八道工序，有时候还会用上加氢裂化和焦化这些"黑科技"。现在技术发达了，连页岩油和煤都能加工出柴油来。

3. 种类区分

柴油主要分轻、重两大门派。轻柴油是马路上的常客，大货车、公交车的"口粮"都是它；重柴油则专供远洋巨轮和火车头这些"大家伙"。虽然种类不同，但核心作用都是给柴油机输送澎湃动力。