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现在不少中高端车型都配了方向盘加热这个贴心功能。像是奥迪家的A7、A8、S6/S7系列，起亚Optima EX，道奇的Journey GT和Challenger SXT，还有别克君威GS、吉普自由光、日产天籁这些车型都有配备。这个功能在北方特别吃香，天寒地冻时摸着暖烘烘的方向盘，可比戴手套实在多了。

想用这个功能特别简单，方向盘上基本都有专门的加热按键，开车时候随手一按就能开启。有意思的是，大部分带加热功能的方向盘，其实只重点加热3点和9点方向这两个握持区域。这么做不仅符合人体工学，还能省下不少生产成本，算是个聪明的设计。

说到加热原理，其实跟电热毯差不多。厂家会在方向盘真皮内层铺上细细的电阻丝，电源线会从方向盘下方的转轴位置接入。通电后这些电阻丝就会发热，通过皮革把温度传到驾驶员手上，整个过程就跟手机无线充电似的，既安全又方便。