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发动机要是正时轮出问题了，最明显的症状就是会发出"咔嗒咔嗒"的异响，这时候车子打火会特别费劲，严重时根本启动不了。你会发现油耗突然飙升，车子跑起来没劲，排气管还会冒黑烟。这毛病要是拖着不修，轻则让气门开关时间错乱，重则能把气门杆顶弯，最要命的情况甚至会打坏活塞。

这个正时轮啊，说白了就是发动机里的"时间管家"，专门负责协调气门和活塞的配合节奏。不光是汽车发动机，像老式钟表这类需要精密配合的机械装置，都离不开它的调度。要是听见它发出异响，八成是这几个地方出状况了：首先可能是齿轮之间的缝隙太大，咬合不严实；反过来缝隙太小或者凸轮轴跟曲轴没对齐也会出问题；再就是齿轮本身有破损，或者固定齿轮的螺丝松了；最麻烦的是齿轮底座开裂，这种情况往往还伴随着凸轮轴窜动。