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冷却液主要由水、防冻剂和添加剂调配而成，按照成分差异主要分为酒精型、甘油型和乙二醇型这几个大类。其中酒精型冷却液主要用乙醇来防冻，虽然价格实惠、流动性强而且配起来也方便，但短板也很明显——沸点低容易开锅、容易挥发损耗、低温下结冰风险大，再加上本身易燃的特性，现在市面上已经很少见了。

说到冷却液的作用，简单来说就是给发动机"退烧"。很多人也管它叫防冻液，但可别以为冬天才用得上。这玩意儿全年都得在发动机里干活，既能防止水温过高导致水箱"中暑"，又能避免发动机过热罢工。要是液位不够，发动机就跟跑完马拉松没喝水似的，散热跟不上，零件间隙变大，分分钟就趴窝给你看。

关于更换周期，老司机们可得记好了：这玩意儿得每年换新。毕竟它在发动机里每天循环跑马拉松，把热量从缸体带到散热器。用久了性能打折，万一哪天突然不够用了，发动机高温报警还是小事，要是直接拉缸大修那可就亏大了。