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离合器片装在发动机和变速箱中间那块地方，它就像个中间人负责动力传递。发动机飞轮上紧紧固定着压盘，离合器片本身设计得挺有意思，中间带齿的花键结构，刚好能卡住传动轴的凹槽，这样动力就能顺顺当当地传过去了。

踩离合器可是个技术活，姿势特别讲究。记住要用前脚掌去踩踏板，脚跟别悬空，最好能蹭着地板。往下踩到底的时候，膝盖要稍微弯着点，这样既能使上劲又不容易累着腿。千万别用脚尖去勾踏板，或者脚跟抬得老高，这样不仅使不上力，脚还容易打滑出危险。

启动车子的时候，离合器一定得踩到底。这有两个好处：一来防止车子挂着档位突然往前冲，二来能帮起动机减轻负担。平时开车的时候，脚可别老虚搭在离合器踏板上，这个坏习惯会让分离轴承提前报废，修起来可不便宜。

离合器片本来就是消耗品，就跟刹车片一个道理。开得公里数多了，中间的摩擦材料会越磨越薄。等到磨损得差不多的时候，最明显的症状就是发动机空转但车子不走道，这时候可别硬撑，赶紧去修理厂换新片吧。