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要是车子在上坡时打滑了，千万别猛踩油门。这时候可以试试升个档位，油门轻轻给，这样轮胎反而更容易抓住地面。其实遇到陡坡打滑挺常见的，有些特别陡的坡道，就算是四驱越野车都不一定能轻松上去。咱们常见的家用车前驱车，发动机都是横着放的。这样设计有两个好处：一来动力传递更直接，二来能给车厢腾出更多空间，关键还省钱，所以现在大部分家用轿车和城市SUV都爱用前驱布局。

不过也有些车爱玩后驱的，这些车的发动机通常是竖着放的。这种纵置布局有个先天优势——发动机和变速箱能往后挪不少。这样一来，车头车尾的重量分配就均衡多了。不像横置发动机的车，车头死沉死沉的，而纵置后驱的车前后配重基本能五五开。

这里头有个门道大家得注意：要是车头太重，急转弯时车头容易推着往外跑，专业上叫转向不足；反过来要是车屁股太重，转弯时车尾容易往外甩，这就是转向过度。这两种情况开车时都得尽量避开，毕竟安全才是第一位的。