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把离合踏板一脚踩到底的时候，发动机和变速箱就彻底分家了。这时候你轰油门，发动机只会干吼不干活。要是离合没踩到位，半联动状态下猛踩油门，车子就会往前窜，离合器片也会被磨得吱吱响。虽说发动机空转一时半会坏不了，但经常这么干，排气管和进气阀上就会结出厚厚的积碳。这些黑乎乎的玩意堵住怠速通道后，怠速马达要么卡死要么罢工，到时候你就会发现车子怠速抖得像筛糠，动不动就熄火，油耗蹭蹭涨，尾气还特别呛人。

说到空踩油门的正经用途，冬天冷车启动时确实能派上用场。特别是老款车型的喷油嘴遇冷容易"卡壳"，这时候踩两脚油门多喷点油，确实更容易打着火。不过要注意别跟踩缝纫机似的猛跺，不然汽油把火花塞泡湿了，车子照样跟你闹罢工。