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川崎H2R这辆猛兽可没法挂牌上路。说白了它就是台赛道专用机器，只能在封闭场地或者专业赛道里撒欢儿。作为H2系列的赛道强化版，H2R把能拆的日常配置全给卸了——车头压根没装大灯尾灯，后视镜也换成了空气动力学套件，配上光头胎简直像头扒光铠甲的机械战狼。

咱们拿NINJA H2 CARBON这个同门兄弟来对比就明白了：整车长宽高2085*770*1125毫米，轴距1455毫米，底盘离地间隙13厘米，825毫米的坐高对普通骑手确实不太友好。整车重量238公斤，配上17升的油箱，这体格在超跑圈里也算重量级选手。重点看心脏数据：11500转时能爆发231匹的狂暴马力，要是加上高速行驶时的冲压进气效果，马力还能往上窜到243匹。11000转达到扭矩峰值141.7牛·米，这力道能把人死死按在车座上。（数据来自川崎官网）