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一般来说，摩托车的空气滤芯每跑1万到1万5千公里就得换新，平时每隔3千到5千公里最好拿出来清理清理。要是常年在尘土飞扬的路上跑，那保养得更勤快点——滤芯最好5千公里一换，每次换机油的时候顺手把滤芯清理下，差不多也就是每跑1500到2000公里收拾一次。这滤芯就跟咱们戴的口罩一个道理，发动机干活的时候得吸进去大量空气才能把汽油烧透，滤芯就是专门负责把关的，把空气中的沙尘杂质都拦下来，只让干净的空气进到燃烧室里。

滤芯要是堵满了灰，发动机吸气可就费劲了。这时候混合气体浓度过高，不仅动力会变肉，油耗也跟着往上窜。特别是跑沙土路多的车友，千万记得缩短保养周期。现在有些新型带油性涂层的滤芯要注意，这种可千万不能水洗，脏了直接换新才是正解。

买滤芯可得认准正规厂家，山寨货不光挡不住灰尘，还可能把化油器给堵了。要是拖着不换滤芯，或者图便宜用劣质产品，发动机可要遭大罪：首先过滤效果大打折扣，脏空气混着汽油烧不干净，既费油还冒黑烟；再者发动机内部磨损加剧，用不了多久就该出故障了。