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换了新刹车片之后，记得要跑够200公里磨合期。这里给大家说清楚里面的门道：为啥非得磨合不可呢？全新刹车片表面平整，和刹车盘接触面积小，刚换上那会儿踩刹车总觉得没劲儿，甚至可能出现刹不住的情况。反观用久了的刹车片，经过长期磨合后，表面和刹车盘完全贴合不说，摩擦面上那些坑坑洼洼的小颗粒才是真正给力的制动主力军。

说到刹车片的构造，其实就是三层夹心饼干：最底下是钢板，中间夹着防高温的隔热层，最上面才是真正干活的摩擦块。这玩意儿的工作原理也简单，当咱们踩下刹车踏板时，刹车片就会死死抱住随着车轮转动的刹车盘，靠摩擦块和刹车盘较劲，把车速硬生生给磨下来。平时开车时多注意刹车脚感，尤其是刚换完新片那阵子，可别急着激烈驾驶。