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踩刹车时车子发抖，主要有这几个常见原因：

第一，频繁踩刹车惹的祸。比如跑完山路长下坡，或者连续超车急刹后，刹车盘被磨得滚烫。这时候要是突然一脚急刹把ABS系统逼出来，刹车片和刹车盘就像打架似的，越使劲摩擦温度越高。

第二，ABS系统的工作原理在"搞事情"。这个防抱死系统其实就是电脑控制的点刹功能，让刹车分泵像打快拳一样不断夹紧又松开刹车盘。本来是为了防打滑，但这种高频次的摩擦就像用砂轮打磨金属，分分钟能擦出火星子，热量自然蹭蹭往上涨。

最后这个最要命——刹车盘被热变形了。烧红的刹车盘要是突然碰水降温，或者材质不过关，表面就会变成波浪形。想象一下高速旋转的刹车盘被夹住时，那些凹凸不平的地方就跟过减速带似的，这股抖劲儿顺着转向拉杆和悬挂传到方向盘上，车子能不跟着哆嗦吗？严重时甚至能感觉方向盘发飘，跟握了条活鱼似的。