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老车抽油其实挺简单，拿根管子插进油箱就能搞定。这里头其实跟油泵位置有关系——油泵就装在油箱里头，顶上跟油箱盖板固定密封，油泵上头接着两根管子，分别是低压油管和回油管。重点来了，当车子熄火后，这两根管子其实和油箱是断开的，就算出事故也不容易漏油。不过现在的新车可没这么方便，油箱口都加了细密的过滤网，别说抽油管插不进去，就连小石子都掉不进去。这设计既保护发动机又防盗，算是一举两得。

说到加油口这个位置，设计上可是有讲究的。加油管做得粗本来是为了加油快，但要是车子翻个底朝天，这么大口径分分钟能让汽油哗哗往外流，那可就危险了。所以工程师在加油管里装了单向阀，就像个只能往里开的门，油能灌进去却倒不出来。这个巧妙的设计既保证了日常加油效率，关键时刻又能把危险系数降到最低。