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要是车子起步或者换挡的时候，底盘下面传来金属碰撞的"咣当"声，特别是挂着高档位慢慢开的时候动静更明显，八成是传动轴的十字轴出问题了。这种情况多半是十字轴磨得太厉害导致间隙过大，而磨损的罪魁祸首往往是润滑不到位。

碰到这种异响别犹豫，抓紧去4S店或者靠谱的修理厂。师傅们会给十字轴补上专用润滑脂，要是磨损得太狠可能还得换新件。传动轴这玩意儿转起来跟陀螺似的，每分钟能转好几千圈，全靠两头撑着，所以动平衡特别要紧。厂家在装车前都会用专业设备做动平衡测试，该配重的地方加上配重块，保证转起来稳稳当当不带抖的。

像咱们常见的前置后驱车，那根从变速箱通往后桥的传动轴，其实是由好几截组成的，中间用万向节连着。这根轴可是动力传输的主力军，和变速箱、后桥配合着把发动机的劲儿传到轮子上，车子才能跑得起来。平时要是听见传动系统有异常响动，千万别不当回事，早检查早处理，省得小毛病拖成大问题。