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斯巴鲁BRZ目前还达不到国六排放要求，它只能满足国五标准。咱们先来聊聊国五和国六到底有啥区别：

测试方法要求升级：国六对测试车的整备质量和行驶阻力设定更较真，这些参数直接关系到车辆实际油耗和尾气数据。打个比方，就像用更精确的秤来称食材，做出来的实验结果自然更靠谱。

尾气门槛大幅提高：国五车的一氧化碳排放限值是1000毫克/公里，到了国六直接砍到700毫克/公里。整体来看，国六标准比国五严苛了30%多。要是抛开测试条件变化的影响，光看发动机排放表现的话，汽油车的一氧化碳排放要砍半，那些呛人的碳氢化合物、非甲烷总烃也得减掉50%，就连难搞的氮氧化物也得降42%才行。